Таксиметровите организации заплашват с протести след две решения от 24 септември, които според тях не изпълняват исканията на бранша. Те недоволстват както от отказа да се позволи движение в бус лентите, така и от приемането на нови тарифи в София, с които не са удовлетворени.
Парламентарната комисия по транспорт и съобщения не подкрепи предложението такситата да ползват бус лентите. След това Столичният общински съвет гласува увеличение на минималните и максималните таксиметрови тарифи в София с 5,3% от 1 януари 2027 г. Двете решения са възприети от представителите на бранша като ответни мерки, които не отговарят на техните очаквания.
Оспорване на методиката за горивния компонент
В официалната си позиция организациите изразяват категорично възражение срещу начина, по който е изчислен горивният компонент при актуализацията на тарифите. Те настояват приетата методика да бъде приложена коректно и без компромиси. Според тях сегашният подход е неправилен и води до ощетяване на водачите и фирмите.
Цитирани организации са „Съюз Такси“, Европейската конфедерация на таксиметровите камари, асоциации и съюзи и Европейският център за развитие на таксиметровите политики. В съвместната им позиция се съдържа и остро изказване: „Таксиметровият бранш се чувства излъган, предаден и ощетен“.
Диалогът с институциите и чувството за предателство
Представителите на бранша посочват, че досегашният диалог с институциите не е довел до очаквания резултат. Въпреки разговорите и внесените предложения, ключовите искания — включително ползване на бус ленти и ясно и справедливо изчисляване на горивния компонент — не са приети в същия вид, в който бяха предложени.
От позицията им личи разочарование от начина, по който са преминали решенията на 24 септември: едно решение за отказ по ключово искане и едно за административно регулиране на тарифите, съпроводено с конкретен процент — 5,3% увеличение — и конкретна дата на влизане в сила — 1 януари 2027 г.
Какво се случи на 24 септември
На тази дата два отделни органа взеха решения, които разтърсиха бранша. Парламентарната комисия по транспорт и съобщения не подкрепи предложението таксиметровите автомобили да се движат в бус лентите — мярка, която браншът считаше за важен отговор на затрудненото придвижване и загубата на време.
Паралелно Столичният общински съвет прие изменение, което увеличава както минималните, така и максималните тарифи в града с 5,3% от 1 януари 2027 г. Промяната по същество е формална мярка за корекция на цените, но начинът на пресмятане на отделните компоненти — най-вече горивния — предизвиква остра реакция.
Следващи ходове: протести в плановете
Организациите заявяват, че предстои да обсъдят формата, мащаба и сроковете на евентуалните протестни действия. Все още не е посочена конкретна дата за протест, но посланието е ясно — ако исканията не бъдат разгледани и методиката не бъде приложена коректно, браншът е готов да премине към действия.
В посланието си те подчертават необходимостта решенията, които засягат пряко икономиката и работата на таксиметровите водачи, да се вземат прозрачно и в съгласие с представителите на сектора. До този момент обаче, според тях, това не е станало.
Заключение
Решенията от 24 септември — отказът на парламентарната комисия да допусне такситата в бус лентите и одобрението на 5,3% увеличение на тарифите от Столичния общински съвет засякоха исканията на бранша и отключиха остра реакция. „Съюз Такси“, Европейската конфедерация на таксиметровите камари, асоциации и съюзи и Европейският център за развитие на таксиметровите политики вече обявиха, че се готвят да обсъдят протести, като настояват за коректно прилагане на приетата методика при изчисляване на горивния компонент. Конкретна дата за евентуални акции ще бъде обявена след вътрешни консултации.