Светослав Бенчев от БПГА казва, че в момента няма индикации за срив в търсенето на горива, а летните пътувания поддържат нивата на продажби. Истинският тест според него ще настъпи с началото на есенния сезон.
Председателят на Българската петролна и газова асоциация посочи, че в сравнение с миналата година — през август и началото на септември — не се наблюдава спад на потреблението; напротив, има „леко повишение на количеството продадени горива“. „Към настоящия момент не можем да кажем, че тези цени предизвикват свиване на потреблението. Разбира се, има и бележка, тя е, че говорим за летния период, когато хората са планирали пътувания, ваканции и подобни мероприятия“, коментира Бенчев пред Bulgaria ON AIR.
Лятото държи показателите, есента ще покаже промяна
Бенчев предупреждава, че текущите данни могат да бъдат изкривени от сезонния фактор. По думите му „истинският тест ще бъде в началото на есенния сезон“ — тогава ще стане ясно дали високите цени ще започнат да ограничават потреблението извън туристическия период.
По-конкретно той добави: „Вероятно ще има спад при тези цени, а какъв ще бъде, ще говорим след месец.“ Това отразява очакване за по-ясна картина след преминаване на летните почивки.
Подновяване на автопарка и ролята му в търсенето
Един от факторите, които според Бенчев поддържат търсенето, е лекото обновяване на автомобилния парк в страната. „Има наблюдение, че и самият автопарк в страната расте. Има едно подновяване на автопарка, то е минимално, но това означава и по-голямо потребление на дизел и бензин.“ Той свързва този процес с увеличено търсене, дори когато цените са високи.
Проверки на КЗК — събиране на данни, не отклонение
По повод поредната проверка от Комисията за защита на конкуренцията, Бенчев описа действията като рутинно събиране на данни. „И ако трябва да бъдем честни – това е събиране на данни. Няма нещо необичайно“, обясни той. Бенчев припомни, че в закона за защита на конкуренцията е записано задължението на КЗК да изготвя ежегодно секторен анализ на няколко чувствителни сектора, сред които е и търговията с горива.
Тонът му бе ясен: проверките са част от законовата процедура и не означават автоматично наличието на нарушение или манипулация на пазара.
Износът и влиянието му върху цените
Когато бе попитан дали решението на парламентарното мнозинство да разреши износа на горива би могло да повлияе на вътрешните цени, Бенчев отговори категорично: „Не, тази забрана няма никакво отношение към цените на горивата.“
Той даде пример от миналото: „По време на най-големия износ на горива, който се случваше – износът за Украйна, цените на горивата в страната бяха надолу.“ Причината според него е, че когато се лимитира работата на рафинерия, която има много по-голям производствен капацитет от българския пазар, тя не работи оптимално. Това може дори да окаже позитивно влияние върху цените, макар и „да не е нещо мащабно“.
Кратки изводи
Към момента Бенчев вижда парадокс: високите цени не водят до незабавен спад на потреблението, защото летният сезон и обновяването на автопарка компенсират потенциалното свиване. В следващите седмици, когато сезонният ефект намалее, ще е възможно да се прецени реалният ефект от ценовия натиск и регулаторните мерки.