Иван Шишков обяви код „Червено“ за инфраструктурата в цяла Северна България. По БНТ той заяви, че редица пътни ремонти са били възлагани без осигурен финансов ресурс, а ситуацията изисква спешна реакция.
Министърът и алармата за незакрепените ремонти
Министърът на регионалното развитие и благоустройството постави въпросите открито пред аудиторията на националната телевизия. Шишков обясни, че проблемът не е локален — за голяма част от пътната инфраструктура в страната са възлагани ремонти без осигурен финансов ресурс. Тонът му беше решителен: ситуацията носи рискове за изпълнение и за доверието в процесите на възлагане.
По думите му, тази практика създава системен дефицит, който се проявява в закъснения, непълни договори и натрупване на незавършени обекти. Без достатъчно средства възложените ремонти остават на хартия, според министъра, което формира „червен сигнал“ за състоянието на пътищата в северните райони.
Храброво – Провадия: обещан срок за завършване
Един от най-видимите примери, които Шишков посочи, е пътят Храброво – Провадия, около който се проведоха протести. Министърът увери, че този участък ще бъде завършен до края на тази или в началото на следващата година. Този краен срок беше конкретно подчертян като ангажимент пред обществеността.
Обявеното време за завършване цели да сложи край на напрежението и да демонстрира намерение за реална работа по приоритизираните участъци. Шишков свърза конкретните мерки с необходимостта от по-строг контрол върху финансирането и изпълнението на пътните ремонти.
Последствията от липсата на бюджет
Според министъра, възлагането на ремонти без осигурен финансов ресурс води до натрупване на незавършени проекти и политическа напрегнатост в регионите, където качеството на пътищата е по-слабо. Така се подкопава доверието както на гражданите, така и на професионалните участници в строителния сектор.
Шишков намекна, че решението изисква организация и приоритизация на средства, за да не се допусне повтаряне на практиката, при която договорите се подписват без реална гаранция за плащанията. Той посочи необходимостта от системни промени, за да се гарантира, че възлагането на ремонти е съпроводено с осигурен финансов план.
Послание към обществеността
Министърът изпрати ясно послание към гражданите и местните общности: ситуацията е сериозна, но има конкретни срокове и намерение за действие. Завършването на Храброво – Провадия до края на тази или в началото на следващата година беше представено като първа стъпка в успокояване на общественото недоволство и в демонстриране на способността на институциите да доставят резултати.
Изявлението по БНТ формира рамка за предстоящите стъпки — от засилване на финансовия контрол до ускорено приключване на приоритетни обекти. В центъра на съобщението остава ангажиментът за реални срокове и по-голяма прозрачност при възлагането и финансирането на пътните ремонти.