Г-7 и водещи европейски държави потвърдиха координирана операция за освобождаване на значителни обеми от държавните си петролни резерви, целяща да понижи ценовия натиск върху горивата. „Макрон потвърди координацията в рамките на Г-7“.
Обявената мярка е директен отговор на резкия скок в цените на петролните деривати, който задълбочава политическото напрежение в САЩ преди междинните избори за Конгреса на 3 ноември.
Какво ще бъде освободено и кой ще го контролира
Лидерите от Г-7 и европейските правителства са се договорили да пуснат на пазара до 100 милиона барела от стратегическите си резерви, включително значителни количества дизел. Разпределението ще се извърши в рамките на четири месеца и ще бъде под прекия контрол на Международната агенция по енергетика (МАЕ).
Планът предвижда част от обемите да бъдат изтеглени незабавно: в съвместно изявление лидерите посочват, че значителна част от дизела ще бъде доставена в рамките на първите 20 дни. Рафинериите в страните-участнички ще работят с максимален капацитет, а правителствата са се ангажирали да не въвеждат търговски бариери или ограничения върху износа на енергийни ресурси.
Конкретният разчет
В разглеждания вариант на плана се предвижда освобождаване на 50 милиона барела дизел от европейски резерви и още 50 милиона барела суров петрол от останалите страни членки на МАЕ. В следващите дни ще има допълнителни консултации с агенцията, които да оценят ефекта и евентуалната необходимост от допълнителни обеми.
Защо сега — политически и икономически фактори
Действията идват на фона на засилващ се политически натиск върху Белия дом. Конфликтът с Иран и търговското напрежение допринесоха за рязък скок в цените на петрола и основните суровини, което увеличи общественото недоволство в САЩ. Американският президент Доналд Тръмп обяви мярката в социалните мрежи и подчерта, че освобождаването на горивата започва незабавно, без първоначално да конкретизира пълния списък с участващи страни и точните обеми.
Самият Тръмп защити високите цени като необходима стъпка за спиране на иранската ядрена програма, но политическите последствия са видими: според последното съвместно социологическо проучване на АП и NORC мнозинство от пълнолетните американци държат Тръмп пряко отговорен за инфлацията, а одобрението за икономическата му политика е спаднало до историческо дъно.
Реакция на пазара и общественото недоволство
Ценовият натиск вече се отразява пряко на потребителите. По данни на Американската автомобилна асоциация (AAA) средната цена на дизела в САЩ достигна 6,37 долара за галон (около 3,785 литра), след като на 22 септември отбеляза абсолютен връх от 6,52 долара за галон. Тези рекордни стойности засилват напрежението върху администрацията и Републиканската партия в навечерието на изборите.
Президентът, според съобщенията, изрази недоволство от реакциите на обществеността и сам даде оценка „Отличен“ (A+) на управлението си на икономиката, като обвини спадовете в рейтинга си на слабости в медийната и комуникационната стратегия.
Следващи стъпки
В идните дни правителствата и МАЕ ще следят пазарната динамика и ще провеждат нови консултации, за да преценят ефекта от първата вълна доставки и необходимостта от допълнителни интервенции. Ако пазарният натиск не отслабне, разглежданите мерки предвиждат възможност за освобождаване на още количества.
Ограниченията върху търговията и капацитетът на рафинериите ще бъдат ключови фактори за това колко бързо и ефективно намалението на цените ще се усети от крайните потребители.