КТ „Подкрепа“ организира масов протест на 22 октомври 2026 г. срещу планирани съкращения и структурни промени в Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ). Федерацията иска незабавен диалог и информация за бъдещето на служителите, особено в Национално ТОЛ управление.
Федерация „Строителство, Индустрия и Водоснабдяване“ към КТ „Подкрепа“ обяви датата и мотивите за протеста в отговор на поредица от заявления и предложения за реформа, които според синдиката крият риск от „механични“ съкращения.
Какво заявиха организаторите
Зам.-председателят на федерацията Йордан Йорданов припомни пред камера: „Настояваме за диалог и за информация какво ще се случи със служителите в Агенцията, особено с тези в Национално ТОЛ управление.“ Цитатът бе даден в предаването „България сутрин“, като целта е да се даде публичен тласък на искането за прозрачност около бъдещите решения.
Организаторите оспорват липсата на подробности относно планираните промени и подчертават, че служителите трябва да получат ясна информация за статута си преди всякакви административни действия.
Хронология на обявените реформи
На 15 юли министър-председателят на заседание на Министерския съвет обяви начало на реформа, насочена към повишаване на пътната безопасност. Тогава беше изложена идея за обединяване на ДАИ и Национално ТОЛ управление.
По-нататъшни инициативи бяха представени на 9 септември на пресконференция, където бе предложено създаване на нова изпълнителна агенция, която да поеме управлението на целия автомобилен трафик. Тези стъпки сочат посоката на структурните промени, които предизвикаха опасенията на синдиката.
Защо протестът е на 22 октомври
Датата е избрана като знак за сериозност от страна на Федерацията „Строителство, Индустрия и Водоснабдяване“. КТ „Подкрепа“ настоява решенията за реорганизация да не бъдат налагани без предварителни консултации със засегнатите служители и представителите им.
Синдикалните представители акцентират върху риска от „механични“ съкращения — термин, който използват, за да опишат процеси, при които служители могат да останат без ясни критерии и защита при преместване или уволнение в хода на преструктуриране.
Исканията на синдиката
В центъра на исканията стоят няколко ключови точки: открит диалог с властите, пълна информация за бъдещите структурни промени, конкретни гаранции за статута на служителите и особено за тези в Национално ТОЛ управление. Тези изисквания бяха изрично формулирани от Йордан Йорданов и представени пред обществеността чрез телевизионното интервю.
Федерацията подчертава, че не противостои на идеята за повишаване на пътната безопасност, но отхвърля всякакви сценарии на реорганизация, които не предвиждат защита на заетостта и прозрачни критерии за преразпределение на персонала.
Какво следва
Протестът на 22 октомври ще бъде следен от страните, ангажирани в процеса на реформа. Организаторите заявяват, че това е първата стъпка в натиска им за открит диалог и публично обсъждане на плановете за АПИ и свързаните звена.
До датата на протеста КТ „Подкрепа“ очаква отговор от институциите и конкретни предложения за среща, на която да се обсъдят гаранции за служителите и начинът, по който ще бъде структуриран бъдещият модел за управление на автомобилния трафик.