Корабът „Челси 3“ вече е пришвартован на бургаското пристанище, но колко време ще остане там зависи от разследването и от решението на собственика, съобщи директорът на Морска администрация – Бургас, капитан Живко Петров. Вероятно огледите на прокуратурата ще продължат и днес.
Статусът на съда и бъдещето му
Корабът остава под надзор, докато трае процесуалната проверка. Кап. Живко Петров подчерта, че окончателната съдба на плавателния съд ще бъде решена от собственика в зависимост от резултатите от разследването и констатациите на компетентните органи. До изясняване на причините и отговорностите корабът ще остане на пристанището в Бургас.
Прокурорските огледи
Екипите на прокуратурата извършват огледи на място, които, според Петров, вероятно ще продължат и през днешния ден. Проверките са ключови за установяване на обстоятелствата около инцидента и за оформяне на последващите решения относно съдбата на „Челси 3“.
Защо изтеглянето беше тежка операция
По думите на капитан Петров самата операция по изтеглянето на „Челси 3“ е била сложна. Основните фактори са сериозните пробойни в корпуса на кораба и неблагоприятните метеорологични условия, които затруднили маневрите и повишили риска от допълнителни повреди по време на буксировката. Тези две обстоятелства направили извеждането на плавателния съд изключително деликатна и рискова задача.
Рисковете при маневрите
Кап. Живко Петров акцентира върху опасността корабът да се пречупи в процеса на изтегляне заради пробойните в корпуса. Именно това наложило специални мерки и внимателно планиране на операцията, за да се минимизират щетите и да се избегне ескалация на инцидента.
Ролята на Морска администрация – Бургас
Морска администрация – Бургас следи ситуацията и координира действията с отговорните институции. Директорът на администрацията информира за оперативните трудности и подчерта необходимостта от продължаване на огледите и проверките на място. Решенията относно бъдещето на „Челси 3“ ще бъдат взети в следващите етапи на разследването и в сътрудничество със собственика.
Корабът остава съхраняван в пристанището до изясняване на всички обстоятелства и до окончателно становище на разследващите органи и на собственика относно възможните ремонти, разтоварване или други мерки, които трябва да се предприемат.